Opel представил новую версию флагманской модели, для клиентов, предпочитающих нечто особенное.
Под капотом Opel Insignia GSi установлен бензиновый 4-цилиндровый турбомотор объемом 2.0 литра. Отдача двигателя, сочетающегося с новым 8-ступенчатым «автоматом» с переключением с помощью подрулевых лепестков, составляет 260 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
https://youtu.be/b49rT4z_sCk
Спортивная версия Insignia GSi получила большие хромированные воздухозаборники, задний спойлер, кожаный салон, эксклюзивные спортивные кресла, спортивное рулевое колесо с кожаной обивкой и набор алюминиевых педалей.
По словам Фолькера Стричека, бывшего гонщика DTM, возглавляющего подразделение «заряженных» и гоночных автомобилей, на Северной Петле Нюрбургринга новая Insignia GSi едет быстрее более мощной Insignia OPC предыдущего поколения.
https://youtu.be/wtHVX4coOEU
В оснащение «заряженной» модели входит система полного привода с функцией распределения крутящего момента, тормоза Brembo, заниженная подвеска, особые спортивные амортизаторы, 20-дюймовые колеса и высокопроизводительные шины Michelin.
