ГлавнаяНовостиПоследние новости про Iphone 8 и его возможная стоимость и дизайн

Последние комментарии

Velodyne строит свою "Мегафабрику" по производству лидаров

Velodyne строит свою "Мегафабрику" по производству лидаров

Автор Понедельник, 26 Июнь 2017 15:38

Velodyne LiDar Inc., компания Morgan Hill, которая делает один из ключевых датчиков для самостоятельных автомобилей, открыла фабрику в Сан-Хосе, предназначенную для расширения рынка комплектующих для беспилотных автомобилей, сообщила недавно компания.

Новый завод на Hellyer Avenue построит Velodyne, для производства Лидара - датчика, который работает по тому же принципу, что и радар, но использует лазерный свет вместо радиоволн.

За некоторыми заметными исключениями, большинство компаний, разрабатывающих самоходные транспортные средства, используют лидар для сканирования дорожной среды с высокой точностью. И хотя по-настоящему автономные автомобили, способные водить себя во всех ситуациях, остаются на расстоянии в несколько лет, Velodyne делает ставку на быстрый рост числа испытательных автомобилей на дороге.

«Люди часто спрашивают:« Когда я увижу автономные автомобили? »Они и сегодня уже на дороге, но только в небольших количествах, и количество будет увеличиваться с каждым месяцем», - сказал Майк Йеллен, Velodyne's Президент и главный операционный директор. «Нам нужно будет подготовить мощности для поддержки огромного роста, начиная с 2018 года и перехода в 2019 году».

Хотя производственное оборудование все еще устанавливается на объекте площадью 200 000 квадратных футов, к востоку от шоссе 101 у южного края Сан-Хосе, Velodyne уже собирает одну из своих моделей лидаров. Ожидается, что производство увеличится в течение года, и в 2018 году завод выпустит миллион лидарных датчиков.

Кроме того, компания, которая в настоящее время нанимает около 220 человек, объявила во вторник, что она открыла научно-исследовательский центр в Аламеде под названием Velodyne Labs.

Основанный Дэвидом Холом, Velodyne начал свою деятельность в 1983 году как акустическая компания, производящая сабвуферы без искажений. Частный бизнес представил свой первый лидарный датчик в 2005 году. В прошлом году Ford Motor Co. и китайский интернет-гигант Baidu инвестировали в компанию 150 миллионов долларов. Это вливание помогло сделать завод возможным, сказала Джеллен.

«Velodyne» назвал объект «Мегафабрика», явным эхом от «Tesla Motors Gigafactory» в районе Рено. Тесла, однако, является одной из немногих компаний, пытающихся улучшить свои автомобили без лидара, полагаясь на камеры, радар и ультразвуковые датчики.

Лидарные системы стреляют импульсами света, обычно сотнями тысяч в секунду, и измеряют, насколько быстро они отскакивают от близлежащих объектов. И поскольку автопроизводители всего мира тестируют автономные автомобили, лидар быстро развивается.

Раньше системы, используемые такими компаниями, как Google, обычно выглядели как сирены полицейских автомобилей в старом стиле, стоящие на крыше автомобиля и светящие по всем направлениям. Они также имели стоимость больше чем 70 000 $ за штуку, что делало их часто дороже самих автомобилей на которых они были размещены.

Новые модели, однако, гораздо меньше, они могут быть встроены в сам кузов автомобиля. И они стоят гораздо меньше.

Velodyne прогнозирует, что его последняя модель, размером с две хоккейных шайбы, будет стоить «сотни долларов» после производства по мере роста фабрики, хотя в настоящее время она продается за 8000 долларов. Самый новый автомобильный лидар от ведущего лидера в Силиконовой Долине Quanergy Systems Inc. из Саннивейла будет стоить около 250 долларов.

«Цель компании - получить эти датчики в ценовом сегменте для массового внедрения, и именно это Megafactory является большим шагом вперед», - сказал Джеллен.

Между тем, Quanergy имеет двух партнеров по производству. Sensata Technologies создаст твердотельный лидар Quanergy для использования на транспорте на своем заводе в Массачусетсе. По данным компании, в следующем году будет произведено более крупное производство.

Компания Milpitas Flex Ltd. (ранее Flextronics) изготовит еще более меньший лидар для таких применений, как роботы и беспилотные летательные аппараты, а в этом году ожидается запуск их производства.

Оставить комментарий

Комментарии проходят предварительную проверку!
HTML-коды запрещены. Все поля обязательны для заполнения.

Интересные Новости

Читайте также

  ГлавнаяНовостиПоследние новости про Iphone 8 и его возможная стоимость и дизайн