ГлавнаяНовостиКак показать друзьям фотографии на смартфоне, чтобы они не увидели ничего лишнего

Последние комментарии

Velodyne строит свою "Мегафабрику" по производству лидаров

Velodyne строит свою "Мегафабрику" по производству лидаров

Автор Понедельник, 26 Июнь 2017 15:38

Velodyne LiDar Inc., компания Morgan Hill, которая делает один из ключевых датчиков для самостоятельных автомобилей, открыла фабрику в Сан-Хосе, предназначенную для расширения рынка комплектующих для беспилотных автомобилей, сообщила недавно компания.

Новый завод на Hellyer Avenue построит Velodyne, для производства Лидара - датчика, который работает по тому же принципу, что и радар, но использует лазерный свет вместо радиоволн.

За некоторыми заметными исключениями, большинство компаний, разрабатывающих самоходные транспортные средства, используют лидар для сканирования дорожной среды с высокой точностью. И хотя по-настоящему автономные автомобили, способные водить себя во всех ситуациях, остаются на расстоянии в несколько лет, Velodyne делает ставку на быстрый рост числа испытательных автомобилей на дороге.

«Люди часто спрашивают:« Когда я увижу автономные автомобили? »Они и сегодня уже на дороге, но только в небольших количествах, и количество будет увеличиваться с каждым месяцем», - сказал Майк Йеллен, Velodyne's Президент и главный операционный директор. «Нам нужно будет подготовить мощности для поддержки огромного роста, начиная с 2018 года и перехода в 2019 году».

Хотя производственное оборудование все еще устанавливается на объекте площадью 200 000 квадратных футов, к востоку от шоссе 101 у южного края Сан-Хосе, Velodyne уже собирает одну из своих моделей лидаров. Ожидается, что производство увеличится в течение года, и в 2018 году завод выпустит миллион лидарных датчиков.

Кроме того, компания, которая в настоящее время нанимает около 220 человек, объявила во вторник, что она открыла научно-исследовательский центр в Аламеде под названием Velodyne Labs.

Основанный Дэвидом Холом, Velodyne начал свою деятельность в 1983 году как акустическая компания, производящая сабвуферы без искажений. Частный бизнес представил свой первый лидарный датчик в 2005 году. В прошлом году Ford Motor Co. и китайский интернет-гигант Baidu инвестировали в компанию 150 миллионов долларов. Это вливание помогло сделать завод возможным, сказала Джеллен.

«Velodyne» назвал объект «Мегафабрика», явным эхом от «Tesla Motors Gigafactory» в районе Рено. Тесла, однако, является одной из немногих компаний, пытающихся улучшить свои автомобили без лидара, полагаясь на камеры, радар и ультразвуковые датчики.

Лидарные системы стреляют импульсами света, обычно сотнями тысяч в секунду, и измеряют, насколько быстро они отскакивают от близлежащих объектов. И поскольку автопроизводители всего мира тестируют автономные автомобили, лидар быстро развивается.

Раньше системы, используемые такими компаниями, как Google, обычно выглядели как сирены полицейских автомобилей в старом стиле, стоящие на крыше автомобиля и светящие по всем направлениям. Они также имели стоимость больше чем 70 000 $ за штуку, что делало их часто дороже самих автомобилей на которых они были размещены.

Новые модели, однако, гораздо меньше, они могут быть встроены в сам кузов автомобиля. И они стоят гораздо меньше.

Velodyne прогнозирует, что его последняя модель, размером с две хоккейных шайбы, будет стоить «сотни долларов» после производства по мере роста фабрики, хотя в настоящее время она продается за 8000 долларов. Самый новый автомобильный лидар от ведущего лидера в Силиконовой Долине Quanergy Systems Inc. из Саннивейла будет стоить около 250 долларов.

«Цель компании - получить эти датчики в ценовом сегменте для массового внедрения, и именно это Megafactory является большим шагом вперед», - сказал Джеллен.

Между тем, Quanergy имеет двух партнеров по производству. Sensata Technologies создаст твердотельный лидар Quanergy для использования на транспорте на своем заводе в Массачусетсе. По данным компании, в следующем году будет произведено более крупное производство.

Компания Milpitas Flex Ltd. (ранее Flextronics) изготовит еще более меньший лидар для таких применений, как роботы и беспилотные летательные аппараты, а в этом году ожидается запуск их производства.

Оставить комментарий

Комментарии проходят предварительную проверку!
HTML-коды запрещены. Все поля обязательны для заполнения.

Интересные Новости

Читайте также

  ГлавнаяНовостиКак показать друзьям фотографии на смартфоне, чтобы они не увидели ничего лишнего